Технічний опис і інструкція по експлуатації тракторів Кировец К-701 К-700А Частина 2
No comments« Вдосконалення тракторів типа ДЕТ-250М2 ДЕТ-320 | Трактор Т-130 »
гідроакумулятор розряджається в бустер передачі, що відключається, і перемикання передач відбувається без розриву потоку потужності. Для виключення випадків чіпання трактора на другій, третій або четвертій передачах в механізмі перемикання передач передбачений механізм блокування у вигляді клямки 13 з упором (див. мал. 28).
Педаль зливу в цьому випадку зависає і повертається в початкове положення після установки важеля З перемикання передач в положення,,Н Тільки при русі”.
Піддон
ניקיון בתים
Піддон (мал. 31) складається з гидронасоса 8, піддону 11, маслозаборника 9, опори 7, втулки 4, трубопроводу 3, косинця 1, плити 5. Гидронасос призначений для підтримки необхідного тиску в коробці передач і сполучній муфті Вома, забезпечення мастила провідного валу, редуктора приводу насосів і охолоджування масла коробки передач.
Привід гидронасоса здійснюється від конічного редуктора через вертикальний вал і шліцьову втулку 4. При запуску дизеля масло через маслозаборник 9 закачується з піддону в гидронасос і через трубопровід 3 і косинець 1 подається до фільтру коробки передач.
Для ущільнення з’єднання між трубопроводом 3 і косинцем 1 застосовані гумові кільця 2. Стик між піддоном 11 і плитою 5 ущільнюється прокладкою 6.
Злив масла з піддону проводиться через зливну пробку 10.
Фільтр коробки передач і редукційний клапан
Фільтр встановлений у верхній половині картера коробки передач і служить для очищення масла від механічних домішок, що утворилися в результаті зносу деталей коробки передач. Фільтр складається з корпусу 1 (мал. 32), кришки 6, стакана 15, фільтруючих елементів 16 і редукційного і перепускного клапанів.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Tags: вал, головна передача, коробка передач, масло, муфта, передача, трансмісія, шестерня, що веде вал, що ведуть мости
Складові частини сільськогосподарських частин
Схожі записи
- ТОВ Агросфера (28.03.2009)... ТОВ "Агросфера" . Короткий перелік запчастин - Запчастини трактор ДТ-75 і комбайн ДОН НИВА гидротрансформатор насос підживлення втулка цапфа глушник ежектор СМД-18 каретка підвіски рама ДТ-75 каток опорний корпус ущільнення чохол ущільнення шайба комплект балансир вісь катка ...
- Пристрій і робота складових частин трактора Частина 2 (11.03.2009)
... 47) - регульована і складається з рульового колеса 12, вільчатого з'єднання 5, труби 1, валів 2 і 6, шарніра 3, педалі 7, тяга 8, стопора 10 з пружиною 9 і сектори 11. Верхня частина колонки рухома, що дозволяє регулювати кут нахилу рульового колеса до горизонту. Колонка має чотири фіксовані положення: три через кожні 5° від ... - Трактор Т-170 (05.03.2009)
... Трансмісія трактора Т-170 Трансмісія трактора Т-170 - механічна, багатоступінчата. Складається з сухої, постійно замкнутої муфти зчеплення з двома ведучими і двома відомими дисками, четирехвальной коробки передач, конічної передачі, багатодискових сухих бортових фрікционов і двухступенчатих бортових редукторів. Рама трактора т-170 ... - Луганський завод колінчастих валів (11.04.2009)... В 2004 році диплом за активну участь в 6-ій міжнародній агропромисловій виставці "Агроуніверсал" і якість колінчастих валів. В даний час ЗАТ "ЛЗКВ" - крупне і надійне підприємство машинобудівної галузі, випускає запасні частини (колінчасті вали) для автомашин, автомобілів, тракторів, двигунів силових установок. Єдиний промисловий ...
- Трактор T-3501 (01.03.2009)10, КТТА19С Завод-виготівник двигуна АТ "Автодизель" (м. Ярославль), CUMMINS(США) Тип двигуна бульдозера Дизельний, 4-х тактний, з безпосереднім уприскуванням палива, з рідинним охолоджуванням, турбонаддувом, охолоджуванням наддув повітря. Експлутационная потужність, л.с. (квт) 480 (353) Номінальна частота обертання, об/мин 1900 Кількість циліндрів ЯМЗ-12, КТТА-6Р Діаметр циліндра і робочий хід поршня, мм ЯМЗ-140Х140, КТТА-159Х159 Питома витрата палива
Sunday, February 22nd, 2009 at 09:15 and is filed under Складові частини сільськогосподарських частин. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.